Подача свіжого прохолодного повітря в верхню частину двигуна за допомогою черпака, безсумнівно, допоможе охолодити двигун і деталі і навіть може допомогти всмоктувати більше повітря через радіатор, допоможе зменшити нагрівання на швидкості, черпаки капота також створять місце для висхідного гарячого повітря, щоб вийти під час вимкнення, зменшуючи нагрівання. 11 січня 2018
Рей: Але якщо ви AOC (автомобільний обсесивно-компульсивний стан), як ваш сусід Деніел, тоді так, відкривши капот під час паркування – або навіть просто відпустивши засув капота і дозволивши капоту відкритися на дюйм або два – це дозволить двигуну охолонути швидше. Це точно не може зашкодити.
Ви ніколи не побачите різкого падіння температури з вентиляційними отворами на капоті з сучасним двигуном, особливо турбо, як 2.0T. Турбіни працюють гарячі, і двигун розроблений так, щоб досягати температури охолоджуючої рідини, а потім відкривати/закривати термостат, щоб не допустити перевищення цієї температури.
Встановлення капота на маслкар має певні мінуси. Совки для витяжки пропонують вхід для бруду, сміття та води, яких зазвичай не може бути. Це може призвести до додаткового технічного обслуговування автомобіля, зокрема частішої заміни повітряного фільтра.
Капот совки нехай більше повітря потрапляє до двигуна. Коли автомобіль їде по дорозі, шар так званого прикордонного повітря прилипає до поверхні автомобіля. Цей потік може перешкоджати виходу повітря з впускного отвору капота. У відповідь будівельники іноді піднімають ковш над капотом на кілька дюймів, щоб забезпечити більше надходження чистого повітря.
Якщо ви перебуваєте за кермом і ваш двигун починає перегріватися, виконайте такі дії:
- Вимкніть кондиціонер. …
- Увімкніть обігрівач і вентилятор на повну потужність. …
- Долийте систему охолодження антифризом або водою. …
- Підніміть його. …
- Зупинитися. …
- Будьте готові. …
- Перевірте рівень охолоджуючої рідини. …
- Слідкуйте за датчиком температури.