Це був чудовий літак з точки зору безпеки, оскільки він міг втратити двигун без негативного повороту, що вбиває більшість пілотів з двома двигунами, коли вони втрачають двигун. Одного разу я втратив двигун під час зльоту, легко піднявся на стандартну висоту на TPA та повернувся додому без напруги. 25 січня 2023 р.
Вашим головним пріоритетом має бути забезпечення безпеки під час підготовки до польоту та Cessna 172 Skyhawk пропонує саме це. Цей літак, високо оцінений за свої функції безпеки, має неймовірно низький рівень смертності – 0,56 смертельних аварій на 100 000 годин польоту порівняно з галузевим стандартом 1,2-1,4.
Cessna 337 виглядає не круто, літає особливо добре або пропонує хороші можливості з одним двигуном.
І навпаки, планери є найнебезпечнішим типом повітряних суден, і кількість аварій зі смертельними наслідками приблизно в чотири рази перевищує загальний середній рівень.
Інциденти з Cessna Caravan 208B За даними Мережі авіаційної безпеки, на літаку Cessna Caravan 208 було зафіксовано 231 випадок і 166 загиблих..
Топ-10 найнебезпечніших літаків
- C-87 Liberator Express «Визволитель тілесності»
- Fairchild F-105 Thunderchief 'Elmer Thud'
- Latécoère 631 'Dodgy latte'
- Літаки, перелічені тут, були, за одним винятком, більш небезпечними, ніж вони повинні були бути, але в більшості випадків це також було ознакою часу.
З точки зору кількості смертельних випадків на милю або на годину, це дуже ймовірно Комета 1 або Конкорд була найменш безпечною моделлю комерційного літака. Було вироблено 12 Comet 1, 3 зазнали повної катастрофи з усіма загиблими на борту (майже 100 осіб) протягом 6 років експлуатації.