Розміри V Швидкості
| Розмах крил | 30'8” | 108 миль/год/94 вузли |
|---|---|---|
| Використовуване паливо | 21 галс (США) | 57 миль/год/ 49 вузлів |
| Ємність палива | 22 gals (США) | 44 милі/год/ 38 вузлів |
| Порожня вага | 670 фунтів | 51 миль/год/ 44 вузла |
| Максимальна вага транспортного засобу | 1320 фунтів | 85-88 миль/год/73-76 вузлів |
Максимальна злітна вага: 1320 фунтів. Корисне навантаження:465 фунтів. Ємність палива: 30 гал. (180 фунтів)
Корисне навантаження — вага пілота, другого пілота, пасажирів, багажу, придатного для використання палива та мастила, яке можна злити. Це так базова порожня вага віднімається від максимально допустимої ваги брутто.
100 к.с. Усі літаки серії REMOS GX стандартно оснащені балістичною парашутною системою для додаткової безпеки. Оснащений Rotax 912 або 912 S з 59 кВт (80 к.с.) або 74 кВт (100 к.с.) і пропелер NEUFORM, REMOS GXClub має достатньо потужності для будь-яких ситуацій.');})();(function(){window.jsl.dh('8UPTZtjiIcaHwbkPgdqmoAI__40','
9 Gs Прискорення описується в одиницях сили, які називаються «Gs». Пілот у крутому повороті може відчувати сили прискорення, еквівалентні силі тяжіння, яка у багато разів перевищує силу тяжіння. Це особливо актуально для військових винищувачів і високоефективних пілотажних літаків, де сили прискорення можуть до 9 Gs.