Він оснащувався двигуном Ford 7,0 л (427 куб. дюймів) FE, оснащеним 4-ствольним карбюратором 780 CFM Holley, потужністю 317 кВт (425 к.с.; 431 к.с.) при 6000 об/хв і 651 Н⋅м ( 480 фунт⋅футів) при 3700 об/хв крутного моменту, що забезпечувало максимальну швидкість 264 км/год (164 милі/год) у стандартній моделі.
Специфікації та продуктивність
| типу | Автомобіль серійного виробництва |
|---|---|
| кінцева передача | 3.54:1 |
| максимальна швидкість | ~265,5 км/год / 165,0 миль/год |
| 0 – 60 миль/год | ~4,5 секунди |
| 0 – 100 миль/год | ~10,3 секунди |
185 миль/год. Виробництво 427 Cobra, розпочате в 1965 році, було доступне у двох моделях. Модель, дозволена вуличному виробництву, була обмежена потужністю 355 кінських сил і могла досягти а 164 милі/год максимальна швидкість. З іншого боку, конкурентна модель пропонувала 485 кінських сил і могла розвивати 285 миль на годину.');})();(function(){window.jsl.dh('HgLRZqrCOqOkptQP0LSU2Aw__24','
Продуктивність
| 0 – 100 км/год | 3,8 с |
|---|---|
| Максимальна швидкість | 300 км/год (186 миль/год) |
| 0 – 100 миль/год – 0 | 12,3 с |
| Приблизно максимальне прискорення | 0,82 г (8 м/с²) |
| Слалом на 600 футів | 110,7 км/год (68,8 миль/год) |
Cobra Super Snake: Shelby, гідний наслідування. Проте маленькому корпусу та компактному двигуну його раннього дизайну AC Cobra дечого бракувало. У 1966 році він взяв нове шасі Mark III і додав 510-сильний Двигун 427 V8 для створення автомобіля, здатного потрапити в заголовки газет.
Це відоме як «італійська робота». 1965 рік, авторизований Shelby Superformance MKIII що належить Теду Таорміні, було оголошено «найшвидшою коброю» у світі, двічі розігнавшись до 200 миль на годину.