У квітні 1946 року Vespa представила свій перший скутер у гольф-клубі в Римі. Перші продажі Vespa здійснювалися через невелику дилерську мережу. Ан майже сіро-зелений, як шавлія, це не обов’язково привертало увагу, але все ж демонструвало дизайн, який змушував людей помічати його.

Деякі скутери Vespa мають код фарби, який можна знайти на наклейці, прикріпленій до кузова вашого скутера в області моторного відсіку. Щоб отримати доступ до моторного відсіку, просто відкрийте сідло та вийміть чорне відро для зберігання під сідлом.

Яскраво-жовтий буде найкращим кольором для безпеки. Уникайте чорного або сірого. Мій інший скутер яскраво-червоний.

Однією з найулюбленіших моделей була Vespa 150 GS представлений у 1955 році з двигуном об’ємом 150 куб. Потім був 50-кубовий 1963 рік, а в 1968 році Vespa 125 Primavera стала однією з найвитриваліших.

НАЙРІДКІСНІШІ ПРЕДМЕТИ ВКЛЮЧАЮТЬ А VESPA 98 З 1947 РОКУ, ОЦІНЕНИЙ ВІД 45 000 ДО 65 000 ЄВРО, І VESPA 125 З 1948 РОКУ ВАРТОСТЮ 35 000 ЄВРО.

– якщо вам потрібна спортивніша та легша Vespa, вибирайте Sprint, – якщо ви шукаєте потужну та комфортабельну Vespa, GTS & Sei Giorni – це ваші транспортні засоби, – якщо ви хочете виділятися з-поміж усіх, ви їдете на (946) RED, – якщо ви хочете бути першим, хто їздить на електрична Vespa, Vespa Elettrica – це одна.