Того ж року інженер Volvo Нільс Болін винайшов і запатентував триточкові поясні та плечові ремені безпеки, які стали стандартним обладнанням для всіх автомобілів Volvo у 1959 році. Протягом наступних кількох десятиліть триточкові ремені безпеки поступово стали обов’язковими для всіх транспортних засобів регуляторами в усьому індустріально розвиненому світі.

Однак це було лише до інженера Volvo Нільс Болін розробив триточковий ремінь безпеки в 1959 році, тому ремені безпеки стали ключовим елементом безпеки. Ця конструкція, яка фіксує груди та коліна, значно зменшила кількість смертельних випадків і травм, ставши стандартом для автомобілів у всьому світі.

історія. Повідомляється, що перше використання автомобіля безпеки у Формулі-1 відбулося в 1973 Гран-прі Канади, де жовтий Porsche 914 був викликаний на чергування після різних інцидентів за підступних погодних умов.

1950-ті роки. 50-ті роки приніс величезний стрибок у технологіях безпеки автомобіля завдяки впровадженню кількох функцій, які використовуються й сьогодні, як-от подушка безпеки та триточкові ремені безпеки.

інженер Нільс Болін Сучасний триточковий ремінь безпеки вдосконалив інженер Volvo Нільс Болін у 1959 році – і його патент безкоштовно надано світу. Вважається, що цей винахід врятував щонайменше мільйон життів у всьому світі.');})();(function(){window.jsl.dh('tFPTZvrBNLekhbIPwOKHwQ4__50','

Майкл Лернер Народжений особистим досвідом і бажанням однієї людини, Майкл Лернер, щоб забезпечити безпеку дітей, особливо під час поїздок на автомобілі, Safety 1st було створено в США в 1984 році. Оригінальний дорожній знак «Baby on board», який тоді продавав бренд, досі залишається бестселером.